乗り継ぎテクニックや時刻表・乗り換え表の見方など、電車旅行をする際のテクニックをご紹介します。
列車を使った旅の醍醐味といえば、ブルートレインなどの夜行列車を連想させる方も少なくないと思います。近年では夜行列車の需要が減少して廃止も進んでいます。新幹線のメインルートと重なる東海道本線の夜行列車は特に減っているようです。しかし、その中でも夏休みや冬休みになると人気で毎日満席になってしまう夜行列車があります。それは「ムーンライトながら」という東京発大垣行きの夜行列車です。従来は定期でしたが、現在は混雑時のみの臨時便です。更に、この列車は快速なので青春18切符で乗ることができるのです。だから、お金は無いが時間ならたっぷりあるぞ、と言う学生さんや鉄道マニア達に人気があるのです。寝台列車ではないのですが、リクライニングのシートの付いた列車です。終着駅である大垣駅では、「ムーンライトながら」の到着するホームが、次に乗る大阪方面への列車のホームと違います。そこで、青春18切符の利用者は、座席を取ろうと跨線橋を走って渡るため、大垣駅の構内には「構内10km/h以下」などという変わった看板があるのが面白いです。このような快速や普通列車の夜行列車というのが、全国に数少ないながら存在します。東京から北へ向かうのは新宿駅発になります。新潟行きの「ムーンライトえちご」、白馬行きの「ムーンライト信州」など新宿から出ています。どちらも指定席ですので予約が必要ですが、人気列車の為予約をとるのが大変なのだそうです。